English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2023-02-17
Poin-poin penting darisepeda motorbanpemeliharaan adalah:
2. Keutuhan ban dan kebersihan tapak. Periksa tapak ban depan dan belakang setiap kali mobil dikumpulkan, dan singkirkan batu-batu kecil dan benda asing lainnya yang menempel pada polanya. Jika ditemukan paku besi kecil atau lembaran besi, segera keluarkan dan periksa dengan cermat apakah ban dalam bocor. Umumnya ban luar sepeda motor tidak boleh diperbaiki, karena tapak panas yang diperbaiki lebih tinggi dibandingkan bagian lain, dan mobil akan terbentur naik turun saat dikendarai. Lebih baik memperbaiki ban dalam dengan perbaikan kebakaran. Jika bahan dan klem perbaikan kebakaran kekurangan, perbaikan dingin dengan pita perekat juga dapat digunakan.
3. Hindari paparan sinar matahari dan kontaminasi minyak. Sering terkena sinar matahari akan membuat ban menjadi kering, pecah-pecah, dan menua. Oleh karena itu, sebaiknya parkir sepeda motor di tempat yang berventilasi tahan debu, tahan sinar matahari, dan tahan hujan, atau tutupi mobil dengan terpal, yang tidak hanya bermanfaat bagi ban, tetapi juga melindungi cat, pelapis listrik, dan plastik. bagian-bagian pada mobil. Kotoran oli, asam dan alkali mempunyai efek korosif pada karet, sehingga ban harus dicegah agar tidak bersentuhan dengan benda-benda tersebut. Untuk kendaraan yang tidak digunakan dalam waktu lama, sebaiknya menggunakan rangka kayu untuk mengangkat seluruh rangkanya, sehingga mencegah ban berubah bentuk akibat beban yang lama.