Berbagai tekstur penggunaan ban sepeda motor

Setiap jenis ban bukanlah obat mujarab.Ban sepeda motordengan pola tapak yang berbeda memiliki kegunaan utama dan kelebihan dan kekurangannya.Ban sepeda motormenyentuh berbagai permukaan jalan setiap hari, dan polanya secara langsung memengaruhi kontrol pengemudi dan kenyamanan kendaraan! Pemilihan ban sepeda motor juga terkait dengan kualitas berkendara dan pengalaman berkendara dari berbagai jenis sepeda motor. Misalnya, ban geser tidak bisa masuk ke bawah tanah; dan ban off-road tidak berani di jalan! Hanya dengan memanfaatkan keunggulan setiap ban dengan baik, kita dapat menunjukkan keakraban dan kecintaan kita pada sepeda motor!
(1) Ban kura-kura (Ban kura-kura juga disebut ban segala medan)

"Ban kura-kura" banyak digunakan di mobil reli non-profesional! Juga disukai oleh banyak teman yang suka travel motor! Dibandingkan dengan ban licin, ban turtle-back memiliki cengkeraman yang lebih baik di jalan berlumpur atau berpasir; dibandingkan dengan ban off-road, ban ini juga dapat dikendarai dengan aman di jalan beraspal dan dapat berjalan di jalan hutan. Ini adalah Ban yang lebih seimbang!
(2) Ban lelehan panas (ban lelehan panas dibagi menjadi lelehan panas penuh dan lelehan semi panas)

Ban yang meleleh sepenuhnya umumnya digunakan di trek balap motor yang sengit. Karena suhu leleh ban panas meleleh rendah, setelah kualifikasi trek yang sengit, ban menjadi panas dan meleleh karena gesekan di tanah, yang membuat cengkeraman ban semakin kuat dan keluar dari tikungan lebih cepat. Namun, setelah ban yang panas meleleh, kotoran seperti kerikil di jalan mudah menempel pada ban, yang mengurangi cengkeraman ban dan bahkan slip samping! Inilah sebabnya mengapa sepeda motor di trek harus mengganti ban mereka di tengah jalan!

Tapi itu bukan ban yang bekerja dengan baik di trek, dan bekerja sama baiknya di jalan perkotaan dan jalan pegunungan. Ban yang meleleh sepenuhnya akan sangat lengket setelah meleleh, dan pasir serta kotoran di jalan akan menempel pada ban, yang akan mengurangi kemampuan mencengkeram ban dan rentan tergelincir atau bocor!Ban sepeda motordapat diklasifikasikan sebagai ban semi-panas-meleleh. Meskipun performanya tidak sebaik ban full-hot-melt, ban semi-hot-melt mengintegrasikan karakteristik berbagai jalan, dan tingkat keausan juga dikontrol dalam kisaran yang dapat diterima. Ini telah menjadi perwakilan kinerja biaya di pasar, dan juga merupakan konfigurasi standar dari berbagai produsen.
(3) Ban slip (Ban slip juga disebut: ban jalan)

Ban tergelincir saat meninggalkan pabrik. Setelah periode running-in, ban depan dan belakang diganti semua. Alasannya, pengendara motor yang "terlalu licin" keluar di akhir pekan dan menemui banyak jalan tanah atau rerumputan. Lari ban seperti ini hanyalah siksaan! Sebagian besar model di pasaran dikirimkan dengan ban ini. Ban ini dapat berjalan di jalan beraspal perkotaan! Karena pola tapak ban jalan yang dangkal, saat menghadapi rumput dan lumpur, itu akan menjadi licin! Bagi yang suka jalan-jalan sepeda motor, kebanyakan orang menggunakan ban geser untuk pergi wisata sepeda motor. Saat menghadapi jalan berlumpur, ban yang tergelincir akan membuat Anda jatuh!
(4) Ban off-road (ban lintas alam disebut juga: ban nanas)

Karakteristik ban off-road adalah alur polanya lebar dan dalam, dan area grounding blok polanya kecil! Ini banyak digunakan dalam mobil reli profesional dan kendaraan off-road untuk tujuan kompetitif. Ketika banyak pemain motor off-road menghadapi jalan yang lembut atau berpasir saat berkendara di medan atau jalan hutan, performa ban ini akan terungkap sepenuhnya, dan beberapa pola akan muncul. Blok tertanam di pasir, yang membuat cengkeraman ban lebih kuat, dan tidak cocok untuk tergelincir.
Ban off-road lebih cocok untuk dikendarai di jalan kasar dan jalan tanah lunak. Karena kemampuan mencengkeram pola yang kuat, mereka lebih cocok untuk berlari di jalan ini! Namun, ban off-road tidak cocok untuk jalan beraspal, dengan pengereman yang buruk; menikung yang buruk; getaran besar; mengemudi jangka panjang di jalan beraspal akan meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mempercepat keausan ban.